--785-854686A11 stūmoklių komplektas, skirtas Mercury / Mariner Sport Jet serijai
Kai sugenda variklis, baisiausias žodis yra vienas: sulaikytas.
O stūmoklis? Būtent komponentas lemia, ar variklis sustos, ar veiks sklandžiai.
Senesnių serijų Mercury ir Mariner Sport Jet dvitakčių{0}} variklių po daugiau nei dviejų dešimtmečių naudojimo daugelis pasiekė tašką, kai reikia pakeisti stūmoklius. Tai yra neišvengiama variklio priežiūros dalis,{2}}tačiau gera žinia ta, kad naudodami tinkamas dalis galite atkurti ankstesnį variklio veikimą.
The785-854686A11 stūmoklių komplektasbuvo pastatytas būtent šiam tikslui.

Apie „Sport Jet“ seriją
„Sport Jet“ buvo firminė produktų linija, kurią dešimtajame dešimtmetyje pristatė „Mercury“ ir „Mariner“, garsėjanti dideliu galios tankiu,{1}}suteikianti dideles arklio galias palyginti kompaktiškoje pakuotėje.
Visuose penkiuose galios lygiuose -175, 200, 210, 240 ir 250 arklio galių{10}}visi modeliai turėjo tą pačią architektūrą: 6 cilindrai, 3 501 colio skersmuo (~88,9 mm), 2,5 l darbinio tūrio, dvi -1 eigos 0 7 konfigūracija. Todėl šie varikliai tuo metu buvo geriausi sportinių laivų, asmeninių laivų ir tam tikrų komercinių laivų galios pasirinkimas.
The 88,8 mm skersmens stūmoklisšiame rinkinyje buvo specialiai sukurta šioms mašinoms.

Vienas rinkinys, vienas dvasios ramybės rinkinys
Stūmoklis 785-854686A11 yra pagamintas išAC9A aliuminio lydinys, apdorotas termiškai apdorojant T6, kad būtų pasiekta optimali stiprumo, kietumo ir šiluminės varžos pusiausvyra.
Dvitakčiai{0}}varikliai veikia esant žymiai aukštesnei degimo temperatūrai ir cilindrų slėgiui nei keturių{1}}takčių varikliai. Tokiomis sudėtingomis sąlygomis stūmoklio medžiagos terminis stabilumas ir atsparumas nuovargiui yra labai svarbūs. Termiškai apdorojant T6 naudojamas dirbtinis senėjimas, kad būtų sukurta tolygesnė aliuminio grūdelių struktūra, taip pailginant stūmoklio tarnavimo laiką esant aukštai{5}}temperatūrai ir aukštam{6}}slėgiui.
Kiekvienam stūmokliui atliekama visapusiška matmenų patikrakoordinačių matavimo mašina (CMM), atsparumo tempimui ir kietumo bandymas po terminio apdorojimo ir paskutinė kokybės patikra prieš išvežant iš gamyklos{0}}visi bandymo duomenys įrašomi ir archyvuojami, kad būtų galima visiškai atsekti.
Suderinamumas su varikliu: modelis pagal modelį
| Prekės ženklas | Modelis | HP | Cilindrai | Gręžimas | Poslinkis | Metai |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Merkurijus | „Sport Jet 175“. | 175 AG | 6-cil | 3.501" | 2.5L | 1997-2004 |
| Merkurijus | Sport Jet 200 | 200 AG | 6-cil | 3.501" | 2.5L | 2001-2006 |
| Merkurijus | „Sport Jet 210“. | 210 AG | 6-cil | 3.501" | 2.5L | 2000-2005 |
| Merkurijus | Sport Jet 240 | 240 AG | 6-cil | 3.501" | 2.5L | 2001-2006 |
| Merkurijus | Sport Jet 250 | 250 AG | 6-cil | 3.501" | 2.5L | 2002-2006 |
| Jūrininkas | Visi modeliai | 175-250 AG | 6-cil | 3.501" | 2.5L | 1997-2006 |
OĮG kryžminiai{0}}nuorodos numeriai
Jei jūsų klientas jau turi seną stūmoklį, naudokite šį sąrašą suderinamumui patvirtinti:
785-841088T1, 785-854686A11, 785-854686A7, 785-9737T11, 854686A11, 854686A7
Bet kuris variklis, atitinkantis šiuos dalių numerius, gali būti pakeistas šiuo rinkiniu.
Devyni žingsniai norint sukurti vieną stūmoklį
Kokybiškos dalys gaunamos naudojant griežtus gamybos procesus.
Nuo tada Starwave gamina vidaus degimo variklių stūmoklius2010ir išplėsta į jūrinių užbortinių variklių stūmoklius2018. Per daugiau nei dešimtmetį sukauptos patirties jie sukūrė visą gamybos sistemą:
Forma → kalimas → ruošinys → terminis apdorojimas → apdirbimas → dengimas → valymas → tikrinimas → pakavimas

Kiekviename žingsnyje yra speciali įranga ir griežti techniniai standartai. Žaliavos įvedamos yra tiriamos spektriniais analizatoriais. Pus{2}}dalių matmenų tikslumas tikrinamas naudojant CMM, o atsparumas tempimui išbandomas po terminio apdorojimo. Gatavi produktai prieš išsiuntimą yra 100% patikrinami.
Gamintojo teigimu, šiuo metu jie veikia300 komplektų gamybos įrangos, kurių metinis pajėgumas viršija10 milijonų stūmoklių. Daugiau nei60%produkcijos eksportuojama į Pietryčių Aziją, Vidurinius Rytus ir Europą, o klientų pasitenkinimas išliko didesnis95%trejus metus iš eilės.
Pakavimas ir aptarnavimas: profesionalumas detalėse
Kiekvienas stūmoklių rinkinys atskirai supakuotas į drėgmei -atsparų PE maišelį su sausikliu, tada supakuotas į eksporto-kartonines dėžutes-, užtikrinančias, kad produktas patektų į jūsų duris tokios pat būklės, kokios buvo išvežtas iš gamyklos.
- Išankstinis{0}pardavimas: Galima išbandyti užsakymų pavyzdžius. Yra techninė pagalba24/7su atsakymais paprastai per 2 valandas.
- Gamybos metu: kiekvienam užsakymui priskiriamas atskiras paskyros valdytojas, teikiantis kasdienius gamybos atnaujinimus ir aktyvias nuotraukas / vaizdo įrašus svarbiausiuose etapuose.
- Logistika: Visas stebėjimas nuo išsiuntimo iki pristatymo, palyginimui siūlomos kelios siuntimo galimybės (jūra, oro transportas, greitasis).
- Garantija: Kokybės problemos garantiniu laikotarpiu padengiamos nemokamai keičiant.
Kam skirtas šis rinkinys?
Remiantis gamintojo atsiliepimais apie rinką, šio stūmoklių rinkinio paklausa sutelkta šiais atvejais:
- Antrinės rinkos dalių platintojai: OĮG{0}}pakeitimo sprendimų galutiniams klientams teikimas-visiškai suderinamus, be pertraukų-laiku.
- Okeaninės žvejybos įmonės: urmu kaupimas, kad įranga būtų parengta prieš išvykstant.
- Jachtų klubai ir nuomos įmonės: Išlaikyti savo parką naudojant įprastas variklio specifikacijas, sumažinant prastovų nuostolius.
- Remonto dirbtuvės: kelių specifikacijų laikymas sandėlyje, kad būtų patenkinti įvairūs klientų poreikiai, naudojant vieno{0}}sprendimo sprendimą.
